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足球竞猜app推荐-大家说:汽车设计,其实是一门玄学

发布时间:2020-01-08 17:09:33    阅读次数:4170
  

足球竞猜app推荐-大家说:汽车设计,其实是一门玄学

足球竞猜app推荐,对于“前无古人”的全新车型,如何去智取目光是最重要的,没有好的设计去打动人心,人家根本没有心思去打开车门,揣摩你的驾驶质感,不过我认为设计,一直是一门玄学。

加速时间,侧倾角度,震动频率,当汽车展现自己机械属性的时候,它的水平是可以通过公式计算,用数字量化的,身体感官也会诚实的告诉你感受。当揣摩汽车设计的时候,感觉就会变得微妙起来,把设计当成为一门玄学并不为过,尤其是在汽车领域,人与人审美观的差别有时实在是太大了。

举个例子,我曾与圈内好友就nissan juke到底是不是个joke争论的面红耳赤,谁也说服不了谁。其实设计师们传递出的审美频率是不一样的,如果你恰好在同一个频率上,打动人心就很自然了。

其实看看近几年的汽车设计,似乎谁都绕不开“家族化”了,其实也不能怪罪设计师在偷懒,因为对于成熟的汽车品牌来说,有不少重要的设计元素需要尊敬,这是品牌归属感的情节,过于跳跃的审美也并不是一件好事,这是marketing的反馈报告。

相比之下,今天我们要聊的汽车品牌就很有意思了,前天,吉利汽车集团在瑞典哥德堡发布了全新品牌lynk&co与旗下两款概念车型。这是一个十成新的品牌,历史?算上今天,正式发布也就3日,72小时,对于一个汽车品牌来说,它太年轻了。

站在设计师的角度,lynk&co的设计师是幸运的,历史传承?老子就是祖师爷,是创世纪!唯一要着重考虑的是产品定位,更准确的说是潜在消费者。用吉利的原话来说,lynk&co瞄准的是都市消费人群,在品牌上和老大哥们也有明确的分工,沃尔沃和abb掰掰腕,吉利和主流国产品牌以及二线合资品牌分蛋糕,lynk&co在国内要和主流合资品牌竞争,更直白点,南北大众,上海通用你们又有新对手了!

说了那么多,我们还是来看看lynk&co发布的两款概念车吧:lynk&co 01与lynk概念车。这是位于瑞典哥德堡的吉利设计团队的作品,很明显,两车采用了一致的整体设计语言,前脸被明显分为了两个区域,官方把把这种风格命名为“都市天际”,主要由宽且通透的进气格栅以及上部的日间行车灯构成,这种层次感分明的设计使得整个车头都能够成为视觉重心,你无法将这两个要素完全分离开看,这和双肾格栅,梯形大嘴的路数是不同的。

lynk概念车是一款完全属于概念阶段的车型,设计师的挥毫泼墨也就显得更加写意一些,coupe轿跑的车身比例非常明显,线条的勾勒上长曲线运用的并不多,一眼看去还是有着北欧人的力量感,对开的车门也颇具想象力,车顶后部与尾灯的设计元素也做到了视觉上的统一,内饰方面也以具有力量的线条为主,并采用了全液晶仪表盘与中控,科技感很足。

lynk概念车目前并无量产计划,相比之下lynk&co 01概念车已经很接近于量产了,从01的编号上我们就能够看出它的重要意义。lynk&co 01是中级suv车型,正如我们之前所说,前脸部分区域分隔明显的设计,却组成了相对更加一致的视觉重心。

车侧并没有过多的线条勾勒,两条腰线依旧是浓浓的北欧简约风格。尾灯堪称点睛之笔,设计师告诉我其灵感来源于立方晶体,led光源点亮后通透感很强,不过我认为尾灯整体的效果更像条状的页岩,旁边曲线的点缀,就是岩浆咯,其实这种冰火两重天的景致,在北欧的出现率挺高的。

内饰方面,上lynk&co 01概念车接近量产的感觉更加明显,简约的线条并没有过多的修饰,通过镀铬饰条等简单元素的纯熟运用,各个功能区域也做到了层次分明的一目了然,这是很显设计师功底的地方,中控区域的液晶大屏幕很诱人,如果能够运用在量产车上,是值得手动点赞的诚意。

在一张白纸上挥毫泼墨,lynk&co演绎出了属于自己的审美哲学,不过正如我在文首所说聊到的,设计与审美是一门玄学,对于lynk&co品牌与两款概念车的设计,我们来看看各路大家怎么说。

冲突的美感

设计是门玄学,得用一篇文章专门来说。这台车身上明显看得出欧洲的设计思潮——夸张。

这几年在欧洲街头能感觉很剧烈的反差感,近两三年的新车无一例外用上了一个略显古怪的脸,和过去的老车区隔开来。我把这个问题抛给了彼得霍布里,他说那是南边的设计风格,意大利人和法国人喜欢这样,但北边的德国人和北欧人可不是这样。所以,他的设计基本上是一台北边的欧洲车。

“我知道中国人喜欢奥迪喜欢大众,看上去strong。我们也认同,”他说。所以这台车里有不少“板正”的元素在,比如比例很协调,再比如内饰里小心翼翼用到了平面来设计。

我说,你的大灯看上去有点像法拉利ff哦!他笑了半天说:i wish!

蛮自信的,大师风范

对于设计我的评分还蛮高的,必须要看到的一个趋势是,工业设计领域正在抛弃以往那种“美”,如果一台车在第一眼就让人觉得“好看”,好看得没有一点突兀,那我们也就离审美疲劳不远了。而略带冲突的元素,会让人觉得更有玩味,比如我很喜欢他古怪的尾灯。

敬畏边界

我们有一种错误的认知,认为找到一块无边无际的草原,就是发家做强的好机会。事实上一个新品牌的确没有历史的包袱,但这并不意味着信马由缰,对于边界,保持敬畏。

雷克萨斯这样走来,mini也这样获得新生。在中国这样竞争激烈的市场上,不曲高和寡,踏踏实实做好产品,并且准确地表述自己,这需要对自我的清晰认知。

要知道,比“证明什么”更难的是“主张什么”,这是吉利与lynk & co的下一门必修课,也是每一个创新者的必修课。

我认为,新品出街,要琢磨着打动人心很重要,而“主张什么”,是吴佩对于lynk & co下一步发展的期待,那么你怎么看待lynk & co这样一个全新的品牌与设计?我们在评论区好好聊聊。

本文为“吴佩频道”原创

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